Бензиновые двигатели BMW TwinPower Turbo.
Флагманский двигатель мощностью 330 кВт (450 л. с.) устанавливается на BMW X6 xDrive50i. Благодаря колоссальному крутящему моменту — 650 Нм при 2000–4500 об/мин — он разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч
за 4,8 с.
Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Об эффективности технологий BMW EfficientDynamics наглядно говорят характеристики BMW X6 xDrive50i: расход топлива в смешанном цикле 9,7 л/100 км, выхлоп CO2 225–227 к/км.
Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo устанавливается на BMW X6 xDrive35i. В нем также применяются технологии BMW EfficientDynamics, поэтому высокая мощность сочетается с низкими для такого класса показателями расхода топлива и выхлопа CO2.
При мощности 225 кВт (306 л.с.) и крутящем моменте 400 Нм автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 6,4 с; максимальная скорость ограничена отметкой 240 км/ч. Расход топлива на 100 км составляет 8,5–8,6 л, выхлоп CO2 — 198–200 г/км.
Бензиновые двигатели BMW TwinPower Turbo.
Флагманский двигатель мощностью 330 кВт (450 л. с.) устанавливается на BMW X6 xDrive50i. Благодаря колоссальному крутящему моменту — 650 Нм при 2000–4500 об/мин — он разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч
за 4,8 с.
Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Об эффективности технологий BMW EfficientDynamics наглядно говорят характеристики BMW X6 xDrive50i: расход топлива в смешанном цикле 9,7 л/100 км, выхлоп CO2 225–227 к/км.
Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo устанавливается на BMW X6 xDrive35i. В нем также применяются технологии BMW EfficientDynamics, поэтому высокая мощность сочетается с низкими для такого класса показателями расхода топлива и выхлопа CO2.
При мощности 225 кВт (306 л.с.) и крутящем моменте 400 Нм автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 6,4 с; максимальная скорость ограничена отметкой 240 км/ч. Расход топлива на 100 км составляет 8,5–8,6 л, выхлоп CO2 — 198–200 г/км.
