Новое измерение комфорта за рулем: активное рулевое управление обеспечивает точность, маневренность и удобство управления в любой дорожной ситуации.

На небольших скоростях – например, при движении в городе, при парковке или на извилистых дорогах активное рулевое управление увеличивает угол поворота колес. В результате для совершения маневра руль необходимо поворачивать на меньший угол, и Вам не требуется перехватывать его. Это, в свою очередь, положительно сказывается на маневренности и облегчает процедуру парковки.

Чтобы улучшить устойчивость на более высоких скоростях, активное рулевое управление, в зависимости от модели автомобиля и настроек, на скоростях от 120 до 140 км/ч изменяет передаточное отношение, делая рулевое управление менее чувствительным. В результате Вы можете более точно поворачивать колеса, а стабильность и комфорт в движении повышаются. В критических ситуациях, таких как возникающий занос или торможение в сложных дорожных условиях, активное рулевое управление помогает стабилизировать автомобиль - например, гася угловые колебания вокруг вертикальной оси быстрее, чем с этим бы справился даже самый опытный водитель.

Поскольку система активного рулевого управления является вспомогательной и не нарушает прямой связи между водителем и колесами, даже при возникновении неисправностей в системе BMW сохраняет полную управляемость. При обнаружении каких-либо неполадок механизм активной регулировки механически блокируется с помощью специальной схемы обеспечения безопасности. Таким образом, любая ситуация всегда остается под Вашим полным контролем.

Новое измерение комфорта за рулем: активное рулевое управление обеспечивает точность, маневренность и удобство управления в любой дорожной ситуации.

На небольших скоростях – например, при движении в городе, при парковке или на извилистых дорогах активное рулевое управление увеличивает угол поворота колес. В результате для совершения маневра руль необходимо поворачивать на меньший угол, и Вам не требуется перехватывать его. Это, в свою очередь, положительно сказывается на маневренности и облегчает процедуру парковки.

Чтобы улучшить устойчивость на более высоких скоростях, активное рулевое управление, в зависимости от модели автомобиля и настроек, на скоростях от 120 до 140 км/ч изменяет передаточное отношение, делая рулевое управление менее чувствительным. В результате Вы можете более точно поворачивать колеса, а стабильность и комфорт в движении повышаются. В критических ситуациях, таких как возникающий занос или торможение в сложных дорожных условиях, активное рулевое управление помогает стабилизировать автомобиль - например, гася угловые колебания вокруг вертикальной оси быстрее, чем с этим бы справился даже самый опытный водитель.

Поскольку система активного рулевого управления является вспомогательной и не нарушает прямой связи между водителем и колесами, даже при возникновении неисправностей в системе BMW сохраняет полную управляемость. При обнаружении каких-либо неполадок механизм активной регулировки механически блокируется с помощью специальной схемы обеспечения безопасности. Таким образом, любая ситуация всегда остается под Вашим полным контролем.